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Anche secondo il suo produttore, è una bestia La bici ADO A20F Beast

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La bici ADO A20F Beast

L'ADO A20F quest'anno si è rinnovato, non poco!

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La bici ADO A20F Beast

Ieri il distributore ha richiamato la mia attenzione sul fatto che vale la pena dare un'occhiata all'ADO A20F, la nuova Fat bike. Ho riso e gli ho chiesto cosa rende nuovo l'A20F quando l'ho provato 2 anni fa? Ha risposto che non era l'A20F, ma l'A20F Beast! In altre parole, l'A20F bestia (bestia) in ungherese!

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La ADO A20F Beast bike 1

Bene, ho dato un'occhiata più da vicino alla Bestia e ho scoperto che il produttore aveva apportato modifiche serie in diversi punti, il che ha migliorato un po 'la sua valutazione ai miei occhi. Non otteniamo solo un punto piega modesto, c'è molto di più, molto meglio.

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La ADO A20F Beast bike 2

Il motore è da 250 watt, ma la coppia massima è di 500 watt, ma questo non rappresenta un grande cambiamento rispetto al suo predecessore. Piuttosto, l'A20F ha ricevuto il nuovo sistema elettrico di ADO, il che significa due importanti modifiche rispetto al modello precedente.

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La ADO A20F Beast bike 3

Una è l'applicazione ADO, che finora è stata/sarà disponibile su una sola bici ADO, sull'altra novità di quest'anno, l'Air. Ciò significa un'unità che comunica tramite una connessione Bluetooth integrata nella moto e, naturalmente, l'applicazione del telefono, attraverso la quale possiamo interrogare i dati. Inoltre l'app sarà adatta anche per la navigazione e per bloccare o sbloccare la bici da remoto (penso che questo significhi attivare e disattivare l'assistenza, non un blocco fisico).

Un'altra cosa interessante è che il sensore del pedale è ormai un ricordo del passato, l'A20F Beast ha anche un sensore di coppia, che fino ad ora era disponibile solo su bici di fascia alta. Le bici con sensore di coppia rappresentano la classe regina di questi tempi, qui il motore non si accende a seconda che si giri o meno il pedale. Quando iniziamo, iniziamo a girare il pedale, in pratica riceviamo assistenza immediatamente e la quantità di questa assistenza cambia dinamicamente a seconda di quanta forza dobbiamo girare. Maggiore è l'impegno che investiamo, maggiore sarà l'importo dell'assistenza.

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La ADO A20F Beast bike 4

Non appartiene al sistema elettrico, ma penso che sia uno sviluppo serio che possiamo finalmente dimenticare i freni a disco monocilindrici che stridono, la Bestia ora ha freni idraulici, il che significa un cambiamento molto serio in termini di comfort e sicurezza.

Anche secondo il suo produttore, è una bestia La ADO A20F Beast bike 5

È chiaro che ADo punta a una categoria superiore. Biciclette economiche ma ancora utilizzabili stanno diventando sempre meno parte del portafoglio. Il segno del cambiamento è stato avviato dall'apparizione della serie D300, che ho visitato l'anno scorso, quest'anno è arrivata l'ultraleggera Air, e ora la Bestia è qui, ma sospetto che avremo anche l'A20, la fiera moto, con nuovi contenuti tecnici.

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Sfortunatamente, una qualità superiore comporta anche un prezzo più elevato. La Bestia A20F è un Ora HUF 606 con codice coupon GKBADOBEAST, sebbene questo prezzo includa anche un secondo pacco batteria, che non è un valore da poco. Quindi uno dei miei occhi piange, l'altro ride, perché ADo, che mi piace molto, ora gareggia in una categoria più forte, a prezzi niente male!

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ADO A20F Bestia

Circa l'autore

s3nki

Proprietario del sito web HOC.hu. È autore di centinaia di articoli e migliaia di notizie. Oltre a varie interfacce online, ha scritto per Chip Magazine e anche per PC Guru. Per un certo periodo ha gestito il proprio negozio di PC, lavorando per anni come responsabile di negozio, responsabile del servizio, amministratore di sistema oltre che nel giornalismo.