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TUERBB AP01 - questo è un test della pompa per auto a batteria

TUERBB AP01 - questo è un test della pompa per auto a batteria

Secondo i dati di fabbrica è un ottimo pezzo, ma cosa dice il test a riguardo?

TUERBB AP01 - questo è un test della pompa per auto a batteria


Guarda anche il nostro video tutorial!


 

introduzione

Ora il Danubio può essere bloccato con i minicompressori per auto. Ce ne sono così tanti che anche se non vuoi acquistarne uno, ti imbatterai in loro sugli scaffali virtuali dei negozi online. Ce ne sono di piccoli, ce ne sono di più grandi, ce ne sono di rotondi e quadrati, piccoli con e senza display, ma non troviamo quasi nessuna differenza nelle capacità.

Quando mi è stata proposta la possibilità di questo test, ho chiesto del tempo per guardare il prodotto perché, francamente, non avevo voglia di scherzare con un mini compressore quando ci sono tante altre cose interessanti sul mercato.

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Circa 2 anni fa, vi ho presentato il dispositivo che uso ancora oggi, e sentivo che ancora oggi non potevo dire nulla di nuovo sull'argomento, anche se il produttore non è lo stesso. Poi, ovviamente, ho guardato la scheda tecnica del prodotto, e potete immaginare cosa sia successo, mi sono incuriosito.

Hanno descritto capacità che mi hanno fatto sentire come se ci fosse ancora spazio per miglioramenti, queste pompe potrebbero essere migliori di quelle che ho visto finora! Anche il prezzo era convincente, quindi ho dato l'assenso al test. E ora puoi leggere cosa mi è venuto in mente!


 

Imballaggio, accessori ed esterno

Non sto deviando dal solito formato, prima vediamo la confezione e la macchina, poi l'elenco delle specifiche e infine il test stesso e le mie esperienze.

La macchina è arrivata in una normalissima scatola di cartone leggermente sottile. Fortunatamente, la protezione dagli impatti va bene, quindi non dobbiamo preoccuparci degli infortuni. All'interno, la macchina stessa riposa in una sezione e la scatola che nasconde gli accessori nell'altra. Per noi sarà quest'ultimo ad essere interessante!

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Prima di tutto, ci procuriamo una piccola borsa in cui possiamo imballare la pompa quando non la utilizziamo. Non una borsa di nylon, ma un tessuto che sembra velluto all'esterno, certo che non lo è, mia cara, è sintetico al 100%. Ma la sua presa è piacevole ed è molto positivo che esista.

Poi troviamo un altro tubo molto lungo attraverso il quale l'aria entra nella cosa da gonfiare. Il produttore afferma che questo tubo è a quattro strati. Il tubo flessibile interno ha un rivestimento in lamina di alluminio, oltre a questo c'è un altro strato flessibile che ha il compito di evitare che il tubo si rompa, e all'esterno c'è un altro strato che protegge dagli urti fisici.

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L'estremità del tubo sopra la valvola è il tipo migliore, cioè dobbiamo abbassare una piccola leva per stringere la guarnizione di gomma sulla valvola. Questo non è extra, ma c'è anche una soluzione più debole, sono contento che siano rimasti con quelli migliori. Sul lato della macchina è presente una copertura in silicone piuttosto grande, del cui utilizzo parlerò più avanti!

Con mia grande sorpresa ho trovato nella linea degli accessori quattro coprivalvola in alluminio. Non l'ho mai visto confezionato accanto a una pompa. Non è un gran mangiatore, ma è bello essere coccolati con queste piccole cose.

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Otteniamo diverse appendici sul lato della valvola del tubo. C'è un ago per soffiare le palle e ci sono anche due tubi, per materassi, ecc. D'altra parte, è stato molto positivo che fornissero un convertitore di valvole da una normale valvola per auto a una valvola Presta per bicicletta. Ancora una piccola cosa che non significa quasi nulla in termini di costo, ma l'attenzione da parte del produttore mi scalda il cuore.

Ora rimane solo la pompa stessa, o meglio il compressore. Otteniamo una casa leggermente più grande del solito, che sembra avere una copertura in gomma resistente agli urti. Ma l'aspetto inganna, la copertura in gomma è piuttosto sottile, sotto c'è della plastica, non sembra troppo spessa. Quindi non ho intenzione di lanciare.

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Non ci sono problemi con il montaggio, non vuole cadere a pezzi anche se spingo più forte e lo giro. Diciamo solo che non puoi rovinare tutto.

Ci sono 5 pulsanti sulla parte anteriore della macchina, sopra di essi c'è un display sorprendentemente ampio. Nella parte superiore c'è una lampada e la presa filettata del tubo, nella parte inferiore c'è un connettore USB A standard e un USB Type-C, e nella parte posteriore c'è una griglia. Uno dei pulsanti è l'interruttore di accensione o spegnimento, l'altro può essere utilizzato per scegliere tra le cose da pompare e le unità di misura della pressione dell'aria. Due pulsanti vengono utilizzati per modificare la quantità di pressione e uno controlla la luce.

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Questo è tutto, nient'altro!


 

Modulo cartaceo

Bene, il TUERBB AP01 (chiamiamolo così ora) sembra una struttura piuttosto interessante basata sul modulo cartaceo! Ha molte caratteristiche che sono abbastanza nella media, ma ce ne sono due che mi hanno fatto fare questo test. Iniziamo con le solite cose!

La pressione massima che può gestire è di 150 PSI, le unità di pressione selezionabili che può visualizzare sono PSI, kPa, BAR e KG/CM. È importante ricordare qui che, secondo la descrizione, la differenza massima tra il valore di pressione misurato e quello reale può essere di 1,5 PSI.

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Otteniamo anche diversi profili con valori di pressione preimpostati, che ovviamente possiamo anche modificare. Questi profili sono buoni perché non dobbiamo guardare quando per smettere di "pompare", la macchina si spegne al valore impostato. È così che puoi impostare un profilo per una palla, una bicicletta, una moto e un'auto.

Elencherò qui anche le dimensioni del dispositivo, perché sebbene sia più grande del tipo che uso, ce ne sono di molto più grandi. Quindi la dimensione è solo relativa. La dimensione della custodia è quindi di 185 x 85 x 55 millimetri e il peso del dispositivo è di 650 grammi.

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Praticamente tutte le solite cose!

Cominciamo con la cosa più interessante delle cose interessanti, facciamo lo scherzo! Secondo la descrizione, questa struttura ha un doppio compressore, il che significa che il motore al suo interno (che tra l'altro gira a 30 giri al minuto) aziona non uno, ma due compressori, quindi in linea di principio può gonfiare le cose più velocemente di altre strutture su il mercato.

La seconda caratteristica interessante è la batteria integrata, che è molto più grande del solito. Non pensare a dimensioni folli qui, ce n'è una molto più grande nella batteria esterna, ma è comunque grande rispetto ai compressori medi sul mercato. Invece dei soliti 2500-3000 mAh, otteniamo 7500 mAh!

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Questo non è solo un bene perché può funzionare più a lungo con una sola carica, ma anche perché può essere utilizzato come batteria esterna in caso di emergenza. Ecco perché ha il connettore USB A, puoi collegare ad es. il nostro cavo telefonico.

Il produttore cita le varie protezioni come una caratteristica interessante, ad esempio c'è anche una protezione contro il sovraccarico, e c'è anche una protezione dal calore, che secondo il produttore è particolarmente utile in estate. Diciamo che questo è disponibile da qualche parte, in meno venti c'è una buona possibilità che il nostro compressore non si surriscaldi.

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Viene inoltre menzionato separatamente che un chip separato e dedicato garantisce che il rilevamento della pressione nella ruota, nella pallina, ecc. sia accurato.

Se stai già pompando, andiamo avanti! Secondo i dati di fabbrica, la struttura può spingere 35 litri di aria nella ruota/palla/ecc. al minuto. e questo significa, secondo loro, che può gonfiare uno pneumatico per auto 5/195/R55 da zero a 15 PSI in 35 minuti. Non è male, forse stai iniziando a capire perché mi sono incuriosito questa struttura!

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Un'altra caratteristica interessante è la luce incorporata, che può non solo fornire luce continua, ma anche lampeggiare e dare un segnale di SOS. Questa non è ancora la parte speciale della cosa, tuttavia, è già che i LED blu e rossi sono integrati, quindi possiamo anche illuminarlo a colori.

E infine, il suono. Secondo il produttore, utilizzando una nuova tecnologia, sono riusciti a mantenere basso il volume della pompa. Se non ricordo male, da qualche parte è stato menzionato un rumore inferiore a 60 dB.


 

Esperienze

Segua il punto principale, cioè quali esperienze ho raccolto durante l'utilizzo!

Il test è stato semplice, ho preso la mia pompa come struttura di riferimento e ho confrontato con essa le capacità del TUERBB AP01. Ho sgonfiato la gomma della mia auto, che è la misura 195/55/R15 usata di frequente, a 25 PSI, e poi l'ho pompata di nuovo al valore normale, 35 PSI. La pressione potrebbe essere più alta, ma è così che uso la macchina.

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Bene, la prima esperienza è stata una delusione. Nonostante il doppio compressore, il tempo di gonfiaggio ha mostrato solo una minima differenza, in particolare appena 10 secondi rispetto alla mia pompa. Questa è essenzialmente una differenza trascurabile. Per aggiungere alla delusione, riesco a malapena a immaginare il processo 5-0 PSI di 35 minuti descritto nei dati di fabbrica, perché il tempo tra 25-35 PSI era di quasi 3 minuti e mezzo. Ok, quando la pressione nella ruota è più bassa, l'aria va più veloce, ma anche così il processo 0-25 PSI non richiederà un minuto e mezzo.

Tuttavia, quello che ho notato è stata la differenza di rumore e vibrazioni. Il TUERBB AP01 è davvero un po' più silenzioso, ma se voglio descriverlo con precisione, non è la forza del suono, ma la qualità che è diversa. È molto meno inquietante, non così penetrante, e la pompa ha risuonato molto meno nella mia mano durante il funzionamento.

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Qui ritornerei un po' sul tubetto della pompa, cioè sulla cover in silicone di cui ho parlato ad inizio articolo!

Ebbene, il fatto è che questi minuscoli compressori convertono buona parte dell'energia che utilizzano in calore durante il loro funzionamento. Non come corpo scaldante, semplicemente per il principio di funzionamento, la pompa produce calore durante il funzionamento.

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Fortunatamente buona parte di questo calore fuoriesce attraverso le griglie, ma c'è un punto che è a contatto metallico con le parti interne riscaldanti della pompa. Sì, questa è l'estremità del tubo che avvitiamo nel nostro compressore. E questa estremità del tubo può diventare molto calda. Tanto che se lo tocchi con noncuranza, ti brucia il dito fino a farlo diventare una vescica.

Mettendo questa piccola copertura in silicone sul tubo nella custodia del TUERBB AP01, ho ottenuto di nuovo un enorme punto rosso. Sai, è come il tappo della valvola o l'adattatore di conversione della valvola precedentemente menzionato. È una cosa da pochi soldi, ma dimostra che il produttore presta attenzione a noi, i clienti, e ci coccola con queste piccole cose dolci.

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sommario

Riassumiamo! Ecco una pompa che, secondo il materiale di marketing, dovrebbe essere piuttosto extra, ma non lo è. In realtà è abbastanza nella media, se non si contano le citate "cosucce" che proteggono le nostre dita dalle scottature, che possiamo usare per trasformare la valvola in modo da poter gonfiare anche le bici con le valvole Presta, i coprivalvola in alluminio, che sono molto più belli e, tra l'altro, più resistenti di quelli in plastica.

Se non guardiamo al fatto che è più silenzioso, vibra meno, quindi è più piacevole da usare, se non guardiamo al fatto che ha un multiplo della solita dimensione della batteria, e se non guardiamo il fatto che possa essere utilizzata anche come batteria esterna.

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Bene, aspettiamo! Dopotutto, se lo guardiamo da qui, il gadget non è così mediocre, anche se non sentiamo quasi nulla dall'effetto del doppio compressore destinato al botto più grande!

Quindi il punto è!

TUERBB AP01 è davvero una buona cosa con buone caratteristiche e ovviamente molte capacità medie. La qualità è adeguata, forse avrebbero potuto utilizzare un alloggiamento in metallo.

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E infine, il prezzo. TUERBB AP01 a 2EAJHV9L1MW5 HUF 20 con codice coupon e consegna gratuita. Questo non è un cattivo prezzo, conoscendo le capacità, anche se, devo ammetterlo, non può nemmeno essere definito rivoluzionario. La pompa dell'auto che uso costa più o meno lo stesso (è vero, è un po' più lenta e la batteria è grande un terzo), ma sul mercato puoi trovare dispositivi molto più economici (certamente piuttosto scadenti).

Quindi posso dire che se ti piace, sentiti libero di comprarlo, non rimarrai deluso. Ottieni una pompa benedetta con capacità piacevoli e funzionamento colto per i tuoi soldi, non rivoluzionaria.

Pompa per auto a batteria TUERBB AP01

Circa l'autore

s3nki

Proprietario del sito web HOC.hu. È autore di centinaia di articoli e migliaia di notizie. Oltre a varie interfacce online, ha scritto per Chip Magazine e anche per PC Guru. Per un certo periodo ha gestito il proprio negozio di PC, lavorando per anni come responsabile di negozio, responsabile del servizio, amministratore di sistema oltre che nel giornalismo.

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