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Shopping consapevole in scooter: 5 punti a cui prestare attenzione!

Shopping consapevole in scooter: 5 punti a cui prestare attenzione!

Ti aiuteremo a scegliere il meglio per non dover camminare se finisci la benzina!

Shopping consapevole in scooter: 5 punti a cui prestare attenzione!


 

Puoi ottenere un milione e un tipo di scooter. Più forti, più deboli, ruote piccole e ruote grandi, pneumatici a palloncino e strade a nido d'ape, freni elettrici o freni a disco. Ci sono molte varianti e combinazioni di esse che ci aspettano, quindi è difficile scegliere per chi non ha esperienza nel pattinaggio a rotelle.

In questo articolo, proviamo a mostrare la direzione evidenziando 5 abilità che possono decidere se uno specifico scooter sarà adatto a te. Diamo anche suggerimenti per ogni versione, mostriamo esempi di tutto e proviamo a selezionare le soluzioni più economiche possibili dal segmento dato.

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Mostriamo scooter per andare al lavoro, per coprire distanze più o meno lunghe, per condizioni stradali migliori o peggiori, così come quelli adatti per trascorrere il tempo libero, o anche per passeggiate nella natura.

Inoltre, riassumeremo brevemente anche quale normativa attualmente si applica agli scooter e al trasporto di scooter, nonché a quali regole possiamo prepararci nel prossimo futuro!


 

Che cos'è uno scooter secondo il KRESZ e quali regole si applicano ad esso?

Iniziamo l'articolo con cos'è un rullo! La cosa più importante è che, contrariamente alle informazioni che circolano su Internet, al momento della stesura di questo articolo, KRESZ non conosce questa classe di veicoli, ovvero lo scooter non esiste ufficialmente.

Il motivo è semplice: ha due ruote, un motore, ma senza pedali né sedile. In altre parole, non può essere una bicicletta, una bicicletta elettrica o un motorino. Non c'è nient'altro tra cui scegliere. Quindi, al momento, gli scooter elettrici non possono essere classificati in nessuna classe di veicoli.

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Per questo motivo, non ci sono restrizioni su prestazioni, velocità o dove possiamo guidare con esso. Naturalmente, il KRESZ ha altre regole che si applicano ancora. Ad esempio, non possiamo portarli in autostrada se non possono percorrere almeno 60 chilometri all'ora, perché in autostrada si può guidare solo con un veicolo che può raggiungere i 60 chilometri all'ora con le proprie forze. Non puoi bere alcolici quando vai sui rollerblade e potrei continuare.

Tuttavia, mentre esiste una regola chiara per le biciclette elettriche su quale mezzo di trasporto può essere chiamato bicicletta elettrica, attualmente non esiste una regola del genere per gli scooter!

C'è, tuttavia, un disegno di legge che descrive le regole in modo abbastanza chiaro e, poiché i suoi contenuti sono abbastanza logici, possiamo presumere che queste regole rimarranno in futuro, se il progetto non sarà più solo una bozza.

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In base a ciò, lo scooter elettrico può essere piccolo o potente. Le prime possono viaggiare in modo simile alle biciclette elettriche, mentre le seconde saranno soggette alle stesse regole dei ciclomotori (in generale).

La potenza massima degli scooter a bassa potenza sarà di 350 watt, l'assistenza elettrica può funzionare fino a una velocità massima di 25 chilometri orari. Con questi scooter potremo utilizzare le piste ciclabili e non abbiamo bisogno di esami, assicurazioni o altro.

Qualora le prestazioni dello scooter e/o il limite superiore dell'assistenza siano superiori a tali valori, si applicheranno le norme applicabili al ciclomotore. In altre parole, non si può utilizzare una pista ciclabile, sarà obbligatorio l'equipaggiamento di protezione, è necessario essere in possesso di patente di guida della categoria moto ausiliaria (o superiore), è necessario avere l'assicurazione obbligatoria, luci anteriori e posteriori e luci di stop.

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Nei miei articoli e video l'ho descritto più volte, ho già detto che non è affatto stupido fissare il limite superiore delle prestazioni a questo livello, perché gli scooter con più di 350 watt richiedono intelligenza, esperienza e calma. Il monopattino elettrico non è un giocattolo, ma sicuramente non lo sono quelli ad alte prestazioni, sono dei veri e propri mezzi di trasporto che possono essere utilizzati senza problemi anche nel normale traffico cittadino.


 

Quali dati forniscono i produttori per gli scooter e quanto sono reali?

I dati più importanti forniti dai produttori sono la potenza del motore, la capacità della batteria, la velocità massima, l'autonomia massima con una sola carica, l'angolo di salita massimo e la capacità di carico massima.

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I produttori calcolano questi dati utilizzando misurazioni al banco di prova e nella maggior parte dei casi calcolano con un peso corporeo di 65 chili. Cosa significa?

In breve, ciò significa che la velocità massima specificata può essere raggiunta da una persona di 65 chilogrammi (o più leggero), e l'intervallo specificato è raggiunto da un peso corporeo di 65 chilogrammi, su una strada senza sali e scendi, senza frenare, rallentare verso il basso o in accelerazione.

In altre parole, i dati forniti dal produttore possono essere considerati solo informativi.

Quali sono i dati reali? Nel traffico urbano, freniamo e acceleriamo costantemente, ci sono sali e scendi più piccoli o più grandi e il nostro peso corporeo non è lo stesso di un cinese adulto, cioè siamo prevalentemente più pesanti di 65 chili. Le donne possono essere un'eccezione a quest'ultimo, ma è inappropriato chiedere loro del peso.

Se un produttore dice che il suo scooter può percorrere 60 chilometri con una singola carica, allora possiamo realisticamente contare su 40 chilometri, se siamo fisicamente in forma, allora possiamo facilmente dimezzare l'autonomia fornita dalla fabbrica.

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Fortunatamente, i fattori esterni non hanno un effetto così grande sulla velocità massima, al massimo in salita. Nel caso di un peso corporeo maggiore, possiamo contare su un 10-20 percento in meno, che è comunque una quantità tollerabile.

L'effettivo angolo di salita che si può scalare sarà influenzato dalla massa del nostro corpo, quindi non posso impostare un rapporto esatto per questo, sarà diverso per tutti.

Gli altri dati sono corretti, cioè le prestazioni, la capacità della batteria, questi sono indicati.


 

Cosa significano le prestazioni fornite per gli scooter e di quanto ne hai bisogno?

Uno scooter medio di questi tempi ha 350 watt. Secondo quanto sopra, questo rientra ancora nella categoria a bassa potenza secondo le normative previste. Tuttavia, 350 watt non sono molti e potrebbero essere anche troppo pochi nel caso di un peso corporeo maggiore.

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Quindi, se stai cercando uno scooter, pensa al percorso che utilizzerai di più. Su strade pianeggianti o salite molto minime, saranno sufficienti 350 watt. Tuttavia, se vuoi salire salite moderate, lo troverai carente. Naturalmente, anche il peso corporeo conta, a malapena su strade pianeggianti, ed in modo esponenziale quando si va in salita.

Quindi, a circa 100 chili, 350 watt non saranno sufficienti per nulla se stai spingendo lo scooter.

Quindi il punto è che, nella maggior parte dei casi, ti basteranno 350 watt, fino a un peso corporeo di 120 chili, con questi puoi raggiungere una velocità di 20-25 chilometri orari, cioè sarà adatto per te in città. In altri casi vale la pena cercare tra gli scooter più potenti, anche se questo incontra le "difficoltà" descritte nel regolamento.


 

Che misura e tipo di ruota scegli?

Gli scooter di oggi sono per lo più dotati di ruote da 8 o 10 pollici, tra le quali puoi trovare anche quelle antiforatura oa palloncino. Gli pneumatici a prova di foratura includono anche quelli con motivo a nido d'ape, sono tubeless, non è necessario soffiarci dentro aria e non avrai mai una gomma a terra.

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Quelle a tubo sono le solite soluzioni a due strati, ovvero una superficie di scorrimento più dura all'esterno e un tubo gonfiabile all'interno. Questi possono anche forare, quindi non fa male se riesci a riparare una foratura.

Il vantaggio di uno pneumatico antiforatura è che non esplode, lo svantaggio è che non scatta davvero. Il vantaggio del tubo è che assorbe gli urti e le vibrazioni causate da piccoli difetti stradali, lo svantaggio è che può forare.

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Se la strada è di buona qualità e percorri brevi distanze, al massimo 5-6 chilometri, allora sentiti libero di acquistare quella dotata di ruote antiforatura, anche da 8 pollici. Se la strada non è perfetta, o la distanza percorsa è più simile a 6-10 o più chilometri, allora scegli il tubo, preferibilmente con una dimensione della ruota da 10 pollici! In tal caso, non fa male se lo scooter ha un assorbimento degli urti anteriore e/o posteriore.

Non allarmatevi per la mancanza dell'ammortizzatore se la ruota è camerata, con una normale qualità stradale questo sarà sufficiente.

Il punto è che le piccole ruote dello scooter provocano molte vibrazioni dalla strada, il che rende rapidamente i nostri piedi e le nostre mani stanchi e insensibili. Questo non è un problema a brevi distanze, ma è estremamente fastidioso a medie o lunghe distanze.


 

Che tipo di freni ci sono e quale sarà quello giusto per te?

Non dividerò l'articolo in un altro argomento a seconda che la trasmissione, ovvero il motore, sia nella ruota anteriore o posteriore, ma in questo capitolo, a causa dei freni, devo trattare anche quello. Con il freno motore, può essere particolarmente spiacevole se si trova davanti al motore. Questo non è un problema con gli scooter di potenza inferiore, ma con quelli più grandi devi abituarti a non cadere dal volante quando si frena bruscamente.

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La maggior parte degli scooter ha i freni a disco. Questi possono essere sulla ruota anteriore e/o posteriore. I freni a disco possono essere integrati da un freno motore. Questo è chiamato un doppio freno. Per questi doppi sistemi di frenatura, possiamo trovare il termine e-ABS. Si tratta essenzialmente di un dispositivo antibloccaggio che può funzionare solo con la ruota motrice, ovvero la ruota motorizzata, poiché il bloccaggio è impedito dal motore.

Puoi trovare freni elettrici solo su scooter a prestazioni inferiori. Anche in questo caso si tratta di dispositivi adatti a brevi distanze, generalmente senza tubi, dotati di ruote da 8 pollici. Puoi facilmente scegliere questo per la città e le buone condizioni stradali, puoi risparmiare un sacco di soldi perché sono i più economici e hanno i costi di manutenzione più bassi. Non avrai un difetto e nemmeno le pastiglie dei freni si consumeranno.

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Oltre a una maggiore potenza e velocità, è necessario un freno a disco e/o una combinazione freno a disco + freno motore, ma ovviamente anche 350 watt non fanno male.

Quindi la conclusione è questa: per brevi distanze (max. 5-6 Km), sentiti libero di prendere quella più economica, dove sarà sufficiente anche il freno motore. Oltre alle condizioni stradali peggiori, in genere per distanze di oltre 5 chilometri, scegli il freno a disco o la combinazione freno a disco + freno elettrico.


 

Cosa scegli per la città e cosa per gli altri ambienti?

Ci deve essere una netta separazione tra urbano e altro, ad es. strumenti per l'uso in terreni boschivi. Questo non significa che non si possa guidare in città con uno scooter fuoristrada, ma non è sempre vero il contrario, cioè non è necessariamente una buona idea uscire nella foresta con uno scooter da città.

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Da quanto sopra, è già chiaro come possono essere gli scooter urbani, e anche che devi tenere conto di quanta distanza vuoi coprire al giorno e quali condizioni stradali ti aspettano. Potrai scegliere di conseguenza. Non voglio nemmeno scrivere di più su questo, preferisco scrivere qualche frase sugli scooter fuoristrada.

Quindi, il fuoristrada o le distanze più lunghe, anche 20-50 chilometri, richiedono una categoria completamente diversa. Questi scooter hanno quasi senza eccezioni oltre 500 watt, spesso ci sono anche versioni a doppio motore. Sono abbastanza grandi, abbastanza pesanti, la batteria è grande, la distanza che può essere coperta è lunga, c'è un forte assorbimento degli urti e ci sono pneumatici spessi e irregolari (ma puoi scegliere pneumatici da città spessi ma lisci per loro).

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È molto importante che questi scooter (sebbene alcuni di loro siano "soffocati" dalla fabbrica) appartengano già agli scooter ad alte prestazioni. Anche le unità relativamente piccole da 500 watt sono in grado di raggiungere una velocità massima di 45-50 chilometri, le unità più grandi da diverse migliaia di watt possono viaggiare a velocità fino a 80-100 chilometri.

È sicuramente importante sottolineare che questi non sono più pezzi per bambini!

Tuttavia ci sono casi in cui non posso consigliare con tutto il cuore uno scooter da 350 watt o meno, solo quelli con prestazioni superiori, anche se questo comporta qualche sacrificio da parte dell'utente in seguito, a dir poco, è necessario almeno uno scooter con motore ausiliario. Se hai una categoria A o B più grande, anche quella sarà sufficiente.

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Se vivi in ​​un posto con molte colline, non ti piaceranno i 350 watt. Se in genere devi percorrere distanze più lunghe, troverai comunque 350 watt insufficienti. Se le condizioni della strada sono pessime, magari non ci sono piste ciclabili ovunque e sei costretto tra le auto, neanche 350 watt saranno sufficienti. Se il tuo peso corporeo supera i 100 chili, devi scegliere di nuovo uno scooter più grande.

In altre parole, non devi andare in fuoristrada o camminare nel bosco con uno scooter ad alte prestazioni, potrebbe essere bello anche andare al lavoro, e non fa male se ha un sedile così si può sedersi a volte, se la strada lo consente.


 

Riparazioni, tagliandi o dobbiamo temere acquisti esteri o scooter cinesi meno conosciuti in patria ma disponibili a buon prezzo?

Questo è un argomento delicato e ci saranno sicuramente molte persone che non saranno d'accordo con me su certi argomenti, ma va bene, se tutti la pensassero allo stesso modo, il mondo sarebbe noioso.

Molte persone dicono che dovresti comprare solo quelli di marca, perché sono costruiti in modo tale che, beh, questo è tutto. Non si sfaldano, non si danneggiano e la batteria dura per sempre. Bene, ecco com'è stupido.

La maggior parte degli scooter, di marca o senza marchio, sono ben costruiti. Nella maggior parte dei casi, negli scooter economici vengono utilizzate celle della batteria più economiche, i freni a disco o gli ammortizzatori potrebbero non essere marchiati, ma ca. questa è la differenza.

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In pratica, questo significa che, ad esempio, per uno scooter di marca si romperanno 1000 su 1000 unità vendute durante i primi 10 chilometri, mentre per quelli più economici si romperanno 1000 o 20 su 30. Questa può essere una differenza doppia o addirittura tripla se guardiamo al numero di unità rotte, ma rispetto al numero di macchine vendute, anche questa è insignificante.

Naturalmente, questi non sono dati scritti sulla base della ricerca, sto solo cercando di spiegare semplicemente la differenza tra costoso ed economico.

È importante sapere che sia per scooter costosi che economici, i componenti, l'elettronica, le luci e le parti dei freni possono essere acquistati da negozi online stranieri.

In altre parole, si tratta di parti completamente standard, le compri, le sostituisci o le fai sostituire da un meccanico se si guastano. Il problema più grande è la batteria.

Come per le auto, i pacchi batteria sono costituiti da celle. Queste sono celle standardizzate, intercambiabili. In altre parole, a meno che l'intero pacco non sia bruciato, uno specialista può misurare le celle difettose e sostituirle all'interno del pacco batteria. Non è una cosa diabolica, ma devi capirla.

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In altre parole, la batteria è la cosa di cui dovresti preoccuparti di meno, perché mentre una cella standard sarà "sempre", un controller motore, ad esempio, potrebbe non essere più sul mercato tra 5 anni, anche se hai scelto un scooter di una nota azienda.

Il mio consiglio è di acquistare di marca se potete, ma a tutti i costi. Leggi il tipo scelto online, se non lo conosci e se le esperienze sono fondamentalmente buone, allora invece del nome del marchio, paga per servizi extra, paga per un migliore assorbimento degli urti, prestazioni più elevate o semplicemente risparmia denaro comprando quello più economico.

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Non è raro che il prezzo di uno scooter di marca costi due o anche due e mezzo di un produttore meno noto. Di solito dico che se ne acquisti uno economico, puoi anche comprarne un secondo di scorta, che non apri nemmeno, e lo ottieni comunque meno che con uno di marca.


 

Esempi di diversi scooter

Scooter economici per brevi distanze

Ho cercato di non scegliere dalla parte inferiore della gamma. I seguenti pezzi rientrano nella categoria delle basse prestazioni in termini di prestazioni e velocità massima. Sono dotati di ruote antideflagranti, senza assorbimento degli urti. Saranno adatti per distanze più brevi, 5-6 chilometri.

MEGA RUOTE S10

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Con 250 watt, ruote antiforatura da 8,5 pollici, trazione posteriore e freno motore. La velocità massima è di 25 chilometri orari, la distanza massima percorsa è di 177-22 chilometri. Questi sono i dati di fabbrica.

Sulla base di quanto sopra, mi permetto di consigliare questo scooter per coprire distanze di 5-6 chilometri su una pista ciclabile o su asfalto di alta qualità. Non c'è assorbimento degli urti, le gomme non sono a forma di palloncino, quindi realisticamente, anche se puoi coprire 10-15 chilometri con una singola carica, non sarà abbastanza comodo per quello.

Ma, come ho scritto sopra, non dovresti aver paura di questa categoria, devi solo sapere per cosa può essere usata normalmente. In città (non necessariamente nella capitale), per la maggior parte di noi basta andare a lavorare 5-6 chilometri e poi tornare a casa nel pomeriggio. In caso contrario, troverai il veicolo giusto per te nel prossimo capitolo.

Il prezzo di questo scooter è BG31d629 117 fiorini da un magazzino ceco con un codice coupon cliccando sul link qui sotto:

MEGA RUOTE S10

 

Hopthink HT-T4

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Preferirei rimanere con questo se dovessi decidere in questa categoria. A prima vista, abbiamo a che fare con un clone Xiaomi perfetto, che ha un ottimo feedback dei clienti. Le sue capacità sono migliori della precedente e il suo prezzo è lo stesso.

Sono già 350 watt, anche qui la velocità massima è di 25 km/h, ma secondo i dati di fabbrica la distanza possibile è di 32 chilometri, quindi in pratica, a seconda del peso corporeo, ne ricavo 20-24 chilometri. Certo, sarà molto meno in salita.

Questa ruota anteriore ha la trazione, le ruote sono anche a prova di foratura e la ruota posteriore ha un freno a disco.

Il prezzo di questo scooter consegnato dal magazzino ceco è di a BGd4284d 115 fiorini con codice coupon al link sottostante:

Hopthink HT-T4

 

AOVO PRO ES80

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In terzo luogo, un altro clone Xiaomi. Se guardi le foto, vedrai che è quasi identico al pezzo precedente sia esternamente che internamente. Quasi, perché il pacco batteria in questo ha una capacità maggiore, quindi è anche leggermente più costoso.

Anche la potenza del motore qui è di 350 watt, le ruote sono di nuovo 8,5 pollici e a prova di foratura, ma il produttore ha osato fornire un'autonomia di 25-35 chilometri grazie al pacco batteria più grande. Se dovessi indovinare, direi che questo è più vicino alla realtà rispetto ai 32 chilometri previsti per il modello precedente. In realtà, mi aspetterei da qualche parte tra 23-28 chilometri con questo pacco batteria.

Il prezzo dello scooter dal magazzino ceco è di a BG1ef37f con codice coupon 125 mila fiorini qui:

AOVO PRO ES80


 

Scooter da città per medie distanze

La distanza media per me è di 15-18 chilometri al massimo. Ciò non è influenzato dalla potenza del motore o dall'autonomia specificata, ma piuttosto dalle ruote di cui era dotato lo scooter. Non consiglio pneumatici antiforatura per tali distanze.

Hopthink HT-T4MAX

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C'era anche un rullo Hopthink nella categoria precedente, questo è il suo fratello maggiore. Esternamente, non sono molto diversi. Naturalmente, il MAX è leggermente più grande, poiché è già dotato di ruote da 10 pollici e questi scooter sono solitamente un po' più grandi di quelli da 8 pollici.

Anche il motore qui è di 350 watt, non c'è il freno a disco, otteniamo un freno motore abbastanza potente sulla ruota posteriore. Il pacco batteria è grande, quindi promettono un'autonomia di 45-55 chilometri con questo scooter. Quello realistico potrebbe aggirarsi intorno ai 30, ma non è abbastanza.

Lo scooter ha ricevuto la certificazione CE, il che significa che è conforme alle normative UE. Oltre al motore da 350 watt, la velocità è regolata a 25 chilometri orari, ma il produttore dà anche una velocità di 33 km/h, quindi sospetto che il lucchetto da 25 sia stato inserito e sbloccato solo per via dell'UE, come per molti altri scooter.

Nel complesso, considero questo scooter adatto a percorrere medie distanze, il che in pratica significa che possiamo anche attraversare Budapest da nord a sud o viceversa con una sola carica.

Il prezzo di questo scooter dal magazzino ceco è Bgd3d7c5 con codice coupon 178 mila fiorini qui:

Hopthink HT-T4MAX

 

Kugoo Kirin S4

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Il mio secondo consiglio per questa categoria è venuto da un'azienda chiamata Kugoo, molto più conosciuta in Ungheria. Ho avuto la fortuna di provare il KugooKirin S4, ho anche fatto un test e un video a riguardo, così posso dare un parere di prima mano.

Lo scooter è realizzato con ottimi materiali, tutte le parti esterne e le coperture sono in metallo, non ci sono sferragliamenti o rotture di plastica da nessuna parte. Il freno motore + freno a disco funziona sulla ruota posteriore e abbiamo anche l'e-ABS. La sua vera specialità è la dashboard, che è diventata enorme rispetto al solito, quindi possiamo leggere molti dati da essa contemporaneamente.

Anche il motore qui è di 350 watt, il pacco batteria è leggermente più piccolo rispetto alla macchina precedente, quindi anche l'autonomia è inferiore, 40 Km. La velocità massima è di 35 chilometri all'ora, ma la sua capacità di carico è di soli 100 chilogrammi.

È uno scooter straordinariamente privo di stress, accelera molto dolcemente e il freno è sufficiente, quindi può essere una buona scelta anche per le medie distanze. Puoi contare su circa 20-22 chilometri con una carica di 100 chili, il risultato è molto migliore con un peso corporeo inferiore.

Il prezzo BG40d205 con codice coupon, 145 fiorini da un magazzino ceco, a dir poco amichevole. Acquista al seguente link:

Kugoo Kirin S4


 

Scooter da città per lunghe distanze

Consiglio anche tre scooter di questa categoria. Due di questi sono più grandi dei precedenti a 500 e 60 watt, e il terzo è a 1200 watt, che sarà un pezzo piuttosto duro a un prezzo relativamente basso!

Iscooter Ix4 – 500 watt

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Questo è lo scooter che, secondo me, basta per quasi tutto. Con il potente motore da 500 watt sono già disponibili velocità di 35-40 chilometri orari, sono possibili carichi fino a 120 chili e anche un'inclinazione di trenta gradi non è un ostacolo. C'è assorbimento degli urti nella parte anteriore e posteriore, inoltre le ruote da 10 pollici messe a punto per la città sono dotate di tubi, quindi anche l'autonomia massima di 45 chilometri specificata nei dati di fabbrica non sarebbe troppo faticosa con questo scooter. Ovviamente, non dovresti nemmeno credere ai dati di fabbrica qui, sento che l'autonomia di 30 chilometri potrebbe essere più vicina alla realtà, ma non è nemmeno abbastanza.

Ha un bell'aspetto, ha tutto il necessario, ha i freni normali, ha una potenza adeguata ma non troppa, e ha anche un sedile se si vuole passare in una posizione da scooter nel mezzo.

Il prezzo di questo scooter dal magazzino ceco è BG30722a con codice coupon HUF 251. Acquista al seguente link:

Iscooter Ix4

Iscooter Ix5 – 600 watt

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Il fratello maggiore dello scooter precedente, otteniamo un po' di più di tutto. Assorbimento degli urti più serio, pneumatici fuoristrada, telaio resistente che può essere caricato fuoristrada. Ad ogni modo, possiamo caricare questo fino a 150 chili, ma se utilizziamo il carico massimo (ovvero pesiamo oltre 120 chili), allora può essere un po' meglio del piccolo, perché il motore è 500 watt invece di 600 .

Secondo i dati di fabbrica, qui c'è anche un'autonomia di 45 chilometri, ma la pendenza percorribile non è di 30, ma di 35 gradi. Ha anche una resistenza all'acqua IP54, anche per questo è previsto un sedile e sul volante è possibile monitorare non solo la carica, ma anche la tensione della batteria. In definitiva, si tratta di uno strumento che può essere utilizzato per un uso misto, sia in campo che in città. Purtroppo, anche il prezzo è un po' più alto, perché il BG959e25 con un codice coupon, anche da un magazzino ceco, per HUF 299 cliccando sul link sottostante:

Iscooter Ix5

 

Ruota dentata GYL002

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In base alle prestazioni sarebbe adatto anche per un utilizzo fuoristrada, visto che utilizza non uno, ma due motori, ognuno dei quali ha una potenza di 600 watt, ovvero la potenza totale è di 1200 watt. Ovviamente a questo si accompagna anche il fatto che nonostante il pacco batteria sia capiente, la distanza percorribile non aumenta drasticamente. Naturalmente, questo è comprensibile anche perché con questo scooter possiamo raggiungere una velocità fino a 45 km/h, che è abbastanza per uno scooter.

Le gomme sono messe a punto per l'asfalto, ma a causa dell'alta velocità, otteniamo freni a disco molto corretti sia sulle ruote anteriori che posteriori e, oltre a questi, lo scooter è dotato anche di un discreto assorbimento degli urti.

Mi permetto di consigliare questo scooter per viaggi più lunghi con il cuore calmo, ma non dobbiamo dimenticare che secondo la bozza descritta ad inizio articolo, questo è già considerato uno scooter ad alte prestazioni, quindi non lo utilizzerai in bicicletta percorsi (c'è una buona possibilità) se il progetto diventa legge.

Noto che con uno scooter con tali prestazioni e velocità massima hai già il tuo posto tra le auto, perché con esso sorpasserai un'auto più debole e non bloccherai il traffico con la tua velocità.

Puoi anche essere sicuro che uno scooter del genere ti dia già un po' di piacere, quindi se per te è importante che anche il tuo veicolo ti dia un'esperienza, allora adorerai questo!

Se questo era il tuo sogno, allora a BG9f9052 con un codice coupon da un magazzino ceco, è stato in grado di aggiungerlo al carrello per 283 qui:

Ruota dentata GYL002


 

Scooter estremi

Lunghe distanze, accelerazione brutale, prestazioni elevate, elevata capacità di carico e velocità massima sorprendente. Questo è più o meno come puoi riassumere questa categoria. Devi aprire il tuo portafoglio per queste abilità, ma una volta che hai avuto un assaggio dell'esperienza, ti sarà difficile lasciar perdere.

LAOTIE T30 Roadster

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Questo è il membro più debole del gruppo, poiché ha solo 2 motori da 1600 watt, ovvero motori da 1600 watt funzionano sia nelle ruote anteriori che in quelle posteriori, quindi la potenza totale è di 3200 watt. Puoi ordinarlo con pneumatici da città o fuoristrada, dipende da te dove vuoi usarlo.

Le abilità stanno provando. In modalità monomotore, viaggiando a una velocità di 25 chilometri, può percorrere 120 chilometri con una singola carica. Anche se sottraiamo il valore abituale, otteniamo comunque un'autonomia di 80 chilometri.

Utilizzando un doppio motore, ovvero utilizzando la massima potenza, l'autonomia si riduce, ma qui il fattore divertimento raggiunge il suo apice. La coppia è inebriante, percorre con facilità pendenze di 35 gradi, puoi caricarla fino a 200 chili e la velocità massima raggiunge i 70 chilometri orari.

Questi sono dati piuttosto sorprendenti, ma come ho scritto, questa è la parte più debole della categoria estrema!

Se ne vuoi uno per te, allora a ISSAM30 con un codice coupon, puoi ottenerlo da un magazzino polacco per HUF 516 dal link qui sotto:

LAOTIE T30 Roadster

 

LAOTIE ES18P

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Questo mostro è il secondo in linea, con una potenza totale di 5600 watt. È anche a doppio motore, ovviamente, e ha un incredibile assorbimento degli urti, non è nemmeno un mostro, è un terminatore, in cui diventi la carne viva sul telaio di metallo.

Il produttore afferma che in modalità motore singolo possiamo coprire 120 chilometri con una singola carica, con una squadra a doppio motore otteniamo comunque 55-65 chilometri. La salita massima che si può salire è di 50 gradi (la descrivo così perché è incredibile: Cinquanta), la capacità di carico massima qui è di 200 chilogrammi e la velocità massima è di 85 chilometri orari. Quindi puoi facilmente uscire su una strada di campagna con questo.

Possiamo anche ordinare questa struttura disumanamente forte da un magazzino polacco, il prezzo è BGfa4408 547 mila HUF con codice coupon. Ci sono così tanti bonus qui che puoi scegliere quale pneumatico desideri.

Se ti è piaciuto lo trovi qui:

LAOTIE ES18P

 

LAOTIE ES19 Ammortizzatore di sterzo

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E questo è il principale predatore dell'articolo di oggi. Se non ne hai trovato uno abbastanza forte per te, forse questo andrà bene con i suoi 6000 watt di potenza.

In modalità a motore singolo, l'autonomia è di 135 chilometri e in modalità a doppio motore, 60-70 chilometri con una singola carica. Anche la capacità di carico qui è di 200 chilogrammi, l'esterno e l'aspetto sono piuttosto ruvidi. Ha tutto qui, (come nei precedenti) freni a disco ad olio, e-ABS, assorbimento degli urti molto serio, ma è necessario, visto che la velocità massima che si può raggiungere è di 100 chilometri orari.

In realtà, non so nemmeno se è consentito utilizzare il rullo dei nomi per una struttura del genere. Questo non è uno scooter, ma una moto senza sedile.

Ovviamente, dobbiamo pagare parecchio per una macchina così brutale, a ISSMLTES19 con un codice coupon il prezzo può essere ridotto a HUF 596. L'unica fortuna è che arriva anche da un magazzino dell'UE e non dalla Cina, quindi la spedizione è gratuita.

Se non ti piace, puoi acquistarlo al seguente link:

LAOTIE ES19 Ammortizzatore di sterzo


 

Commenti finali

Questo articolo è diventato estremamente lungo, ora sto scrivendo la decima pagina in Word. Non è un'esagerazione, avrei potuto scrivere almeno così tanto di più, ma ho cercato di rendere le cose semplici in modo che tu avessi la pazienza di leggerlo fino in fondo.

Spero che tu possa vedere e capire che ci sono molti tipi di scooter, il che è buono, perché ognuno può trovare quello giusto per le proprie esigenze e budget. L'unico errore è che spesso capita che la domanda e la profondità del portafoglio non corrispondano, e saremo costretti a fare concessioni.

Questo perché, in caso di normale utilizzo urbano, non è necessario spendere cifre folli per avere un mezzo di trasporto senza benzina e senza folla. Nel caso di utilizzo cittadino, a causa del numero di giorni di neve che diminuisce di anno in anno, uno scooter può essere adatto anche per tutto l'anno per andare da A a B. Certo, anche la bolletta della luce non sarà più conveniente, ma il costo di uno scooter è comunque una frazione di quello di un'auto.

Quindi vale la pena considerare l'acquisto, poiché sempre più persone stanno facendo comunque. Spero che questo articolo ti aiuti in questo!

Circa l'autore

s3nki

Proprietario del sito web HOC.hu. È autore di centinaia di articoli e migliaia di notizie. Oltre a varie interfacce online, ha scritto per Chip Magazine e anche per PC Guru. Per un certo periodo ha gestito il proprio negozio di PC, lavorando per anni come responsabile di negozio, responsabile del servizio, amministratore di sistema oltre che nel giornalismo.