HIMO L2 E ENGWE EP-2 PRO - micromobilità economica su due ruote
Uno scooter elettrico (HIMO L2) e una bici elettrica (ENGWE EP-2 Pro) per chi scivolerebbe anche nell'estate dei nativi americani, più un extra!
Non so come stai con lui, ma vedo sempre più scooter elettrici in strada ogni giorno, questo è vero non solo per Budapest, ma anche per la campagna, come Erdőkertes o Veresegyház. Vedo giovani scendere dal treno con uno scooter ripiegato e poi tornare a casa dalla stazione, scivolando velocemente e facilmente. In effetti, quest'area è attualmente regolamentata in Ungheria, ma penso che sia fuori discussione che questo tipo di trasporto elettrico sia una buona cosa e svolgerà un ruolo crescente in futuro, quindi forse la domanda non è se ci saranno rulli elettrici o biciclette. ma anche quando?! Se sei già sul punto di scommettere, ecco due buoni affari per la fine dell'estate, più un vero big game:
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Monopattino elettrico HIMO L2
Roba buona, buon prezzo. Non offre nulla in più, ma lo porta abbastanza stabile. Il corpo rotola su ruote da 10 pollici, ma la superficie di contatto delle gomme è piuttosto ampia, quindi sicuramente si metterà in mezzo, la velocità massima che puoi ottenere è di 25 km / h (questo si ottiene con un motore da 350 watt) . Non è un ritmo folle, ma se c'è un evento, sarebbe bene fermarsi in qualche modo, fortunatamente il produttore ha pensato così. Il freno è una soluzione a doppio sistema già vista su altri modelli, quindi non c'è da stupirsi: una combinazione di freno a disco e freno motore. Il vantaggio di quest'ultimo è che può essere raggiunto anche un certo livello di recupero energetico.
La fonte di energia è composta da 40 fette 18650, quindi la capacità totale è di 10 Ah, con la quale l'autonomia massima può raggiungere i 35 km. Ovviamente, dipende anche dal fatto che guidi il paripa in modalità efficiente dal punto di vista energetico, normale o sportiva. Il ferro è abbastanza chiaro all'esterno, non ci sono molti peperoncini, ma ci sono delle lampade davanti e dietro e il display è appariscente. Mi piace soprattutto il fatto che si possa piegare in tre mosse e il suo peso non sia pericoloso, 18,7 kg.
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Bicicletta elettrica ENGWE EP-2 Pro
Questo rotolamento è un caffè diverso, in quanto non è uno scooter ma una bicicletta, quindi anche la posizione di viaggio è completamente diversa. Le ruote sono da 20 pollici e sono adatte anche per il terreno in gomma largo e palloncino su di esse. Il telaio è in alluminio, quindi il peso totale della macchina è di 32 kg, ed è abbastanza mobile, perché può essere piegato a metà come un sandwich su richiesta.
Naturalmente, qui hai anche bisogno di più cacao, motivo per cui il motore è da 750 watt, che può accelerare fino a 45 km / h - non è più un gioco da ragazzi. Ecco perché il freno meccanico è costituito da un freno a disco anteriore-posteriore e, naturalmente, la bici ha anche un cambio che offre un pezzo Shimano e sette velocità. L'ampio display informativo consente di impostare tre modalità di guida: puramente elettrica, assistita, puramente manuale. All'interno di questo, la modalità elettrica può essere controllata anche in cinque scale.
Il pacco batterie da 48 V, 12,8 Ah offre un'autonomia di 6 km in modalità puramente elettrica e fino a 60 km in modalità assistita dopo circa 120 ore di ricarica, in condizioni abbastanza confortevoli. Se sei stato ferito dalla reception, ora puoi parcheggiarlo in appartamento con consegna gratuita Magazzino UEproveniente, tra pochi giorni, Esente da dogana e IVA, un Con codice coupon GKB571S per $ 1043,99.
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bis: Bicicletta elettrica CMACEWHEEL RX20 MAX
Questo è già uno sperma esperto, non necessariamente per i principianti. Doppio motore da 750 watt, 40-60 km puramente elettrico e 70-110 km di autonomia, 45 km/h max. Il pacco batteria è un'unità da 48 V, 15 Ah composta da 18650 celle. In termini di altri parametri, è più o meno simile all'ENGWE EP-2 Pro, ma il trasportino extra è abbastanza caldo all'inizio, perché vale il sovrapprezzo, possiamo essere imperatori della scena di strada.
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