ADO A16 - Bicicletta da città piccola, leggera, economica ma resistente strong
L'ADO A16 è l'ultima e più piccola, ma non la più modesta, bici del produttore.
Sono nella posizione molto fortunata di potervi presentare personalmente le prime due moto dell'ADO. Ho scuoiato lo Z20C dallo scorso autunno e l'A20 è stato in famiglia quest'anno. La cosa è fortunata perché l'ADO continua a costruire sui mattoni familiari, solo le dimensioni e il prezzo cambieranno per il fratello minore appena presentato.
Anche l'ADO A20 è stato progettato per l'uso urbano, ma a causa delle sue dimensioni maggiori non era impensabile nemmeno un uso misto. Ovviamente nemmeno nel caso dell'A16, ma a causa delle dimensioni ridotte della ruota da 20 a 16 pollici, a causa del telaio più corto, si può davvero dire che questo sia un cajga urbano. Vediamo cosa è cambiato e cosa è rimasto della A20!
La catena di trasmissione è stata parzialmente sostituita. Il motore è rimasto quello a cui ci siamo abituati, con una potenza limitata di 250 watt in fabbrica, ma la limitazione può essere aggirata, quindi 350 watt saranno ciò che otteniamo.
Il sistema a 36 volt è rimasto, ma è cambiato il pacco batteria, invece dei precedenti 8 Ah, otteniamo 4Ah. Questo non cambia la velocità finale o la capacità di carico della bici, in teoria possiamo spremere una velocità di 35 km / h e il peso massimo portatile è di 120 chilogrammi. Allo stesso tempo, la distanza percorribile si riduce, con una guida puramente elettrica si ottengono 35 chilometri, mentre con la pedalata assistita si ottengono 70 chilometri.
Come previsto, anche le dimensioni sono cambiate. In condizioni aperte, da fabbrica, la lunghezza della bici è stata ridotta di ben 10 centimetri rispetto alla A20. L'A20 è molto più corto dello Z20C, quindi posso dire che questo 10 cwnti è una differenza molto evidente. A causa delle dimensioni ridotte, anche il peso della bici è diminuito, con un valore netto di 21 chilogrammi in questo caso.
Allo stesso tempo, è stato lasciato il cambio a 7 marce, sono stati lasciati i freni a disco anteriore e posteriore e è rimasto il sistema di recupero dell'energia. Anche l'elicottero della bicicletta è invariato e nel caso dell'A16 abbiamo anche una connessione USB per l'auto, attraverso la quale possiamo caricare il nostro telefono.
Quindi l'ADO A16 è una vera bici da città che si piega un po' e si adatta al bagagliaio di auto ancora più piccole grazie alle dimensioni ridotte della ruota e del telaio. Ciò andrà a beneficio di coloro che vogliono innescare un approccio di massa urbano. I 35 chilometri di autonomia puramente elettrica sono sufficienti per attraversare Budapest da un lato all'altro della città, anche se pedaliamo, possiamo fare andata e ritorno con l'assistenza elettrica.
Se vieni da un agglomerato, puoi parcheggiare la tua auto in un parcheggio suburbano P+R e continuare il tuo viaggio in bicicletta. Grazie alle sue piccole dimensioni, puoi facilmente metterlo in un ascensore e puoi persino caricare la batteria rimovibile accanto alla tua scrivania per avere la giusta quantità di soufflow sulla strada di casa.
Infine, il prezzo. L'Himo Z16 può essere considerato un diretto concorrente, che mette il prezzo dell'A16 alla pari. tuttavia, l'Himo Z16 è leggermente più debole, leggermente più lento e ha anche un carico utile massimo di 20 chilogrammi. Ulteriori vantaggi dell'ADO A16 includono l'acquisto di azioni UE, una garanzia a vita sul telaio e sui punti di assistenza nell'UE e un supporto flessibile, che consente di ottenere non solo una parte di ricambio in caso di guasto, ma anche un video tutorial per sostituire la parte.
L'ADO A16 può quindi essere ordinato da un magazzino UE, la spedizione è gratuita. Il prezzo della bici a BGA16Z01 con un codice coupon rimane sotto i 200 mila, per esattamente 198 900 HUF, quindi rispetto all'ADO A20 possiamo aggiungere al carrello ben 40 mila HUF in meno al seguente link:
Bicicletta elettrica ADO A16
Contenuti simili sul nostro sito
I nostri test ADO:
Questa non è una bici elettrica, ma un mostro - test ADO Z20C
