Dimostrazione e test di 35 fan
Dettagli dei nostri partecipanti al test
Come puoi leggere nell'introduzione, uno dei fattori più importanti per i fan è il cuscinetto. Per molto tempo sono esistiti solo cuscinetti scorrevoli o, se si preferisce un aliante, e poi sono apparse le versioni con cuscinetti a sfera. Li adoriamo da anni, perché suona meglio avere uno sfiato con cuscinetti a sfera. Poi, con il passare del tempo, i pezzi dei cuscinetti scorrevoli hanno cominciato a colare di nuovo sugli scaffali, oltre al segmento non solo economico ma anche più costoso. Poi, per rendere le cose ancora più complicate, sono comparsi anche i ventilatori a liquido. Qui, l'acquirente medio non sa più a cosa sta andando incontro, dal momento che il tipo di cosa è che c'è del fluido nel motore invece del cuscinetto. Stupidità. Tale non può esistere e, mentre leggiamo, risulterà che non esiste nemmeno.
Cuscinetto a sfere
Cominciamo con i ventilatori con cuscinetti a sfera! Penso che tutti abbiano un'idea dell'aspetto di un cuscinetto del genere. In generale, il cuscinetto è costituito da tre parti principali. Questi anelli, il cui interno è premuto sull'albero, l'esterno, che è a contatto con l'alloggiamento del cuscinetto, e le sfere, che, con un po' di esagerazione, consentono un funzionamento senza attrito, rotazione tra i due anelli, come il albero e l'alloggiamento del cuscinetto.
La tecnologia ha anche vantaggi e svantaggi. I vantaggi sono che in casi normali il loro funzionamento è relativamente esente da manutenzione, a causa del basso attrito c'è una piccola possibilità di usura e hanno una lunga durata. Il loro svantaggio è che l'albero deve essere montato in almeno due punti per evitare che ondeggi e sia rumoroso. Il rumore è superiore a quello di un cuscinetto a strisciamento perché semplicemente non esiste una tecnologia in grado di produrre sfere e anelli completamente regolari al giusto costo di produzione. A causa di queste irregolarità, il cuscinetto a sfere "colpirà" un po' e si genererà rumore. Secondo me, la cosa peggiore delle ventole è che non possono mettere molti cuscinetti a sfera nei motori a causa delle loro dimensioni, il che porta ancora una volta al fatto che la corsa non sarà regolare.
Cuscinetto liscio o liscio
Tuttavia, esiste una soluzione in cui non sono necessarie sfere, ed è il cuscinetto a strisciamento. Come ogni soluzione, ha i suoi vantaggi e svantaggi, ma prima di addentrarci in questo, diamo un'occhiata a quali componenti costituiscono un cuscinetto.
Anche qui dobbiamo rimediare subito, visto che nel caso di un ventilatore si può parlare solo di una parte principale, e cioè la boccola portante. Questo è realizzato in bronzo nella maggior parte dei casi, e specialmente nel caso degli aeratori di cui discutiamo. La boccola in bronzo viene semplicemente premuta nell'alloggiamento del cuscinetto e l'albero ruota al centro della boccola. Ecco che arriva la grande domanda su cosa senza lubrificazione aiuti la rotazione, perché non produrre abbastanza calore per far entrare l'intera struttura. Per ragioni di precisione è bene notare che all'esterno della boccola sarà necessario un perno, nel caso di ventilatori, piuttosto un disco di supporto, che impedisca il movimento verticale dell'albero motore.
Naturalmente, il fatto che non ci sia lubrificazione non è vero, semplicemente non è evidente. Il bronzo, come lega, contiene una varietà di altri metalli, alcuni dei quali sono più morbidi e forniscono una migliore lubrificazione rispetto al rame. I tipi più comuni sono le boccole in alluminio, stagno e bronzo al piombo. Il bronzo al piombo è anche la migliore soluzione di questi, in quanto ha la migliore lubrificazione dei tre, ha un'adeguata resistenza all'usura rispetto ad esso, quindi è anche meno soggetto ad incollarsi. Le boccole in bronzo sono anche cotte in olio per una migliore lubrificazione, migliorando ulteriormente le loro proprietà di scorrimento.
Come abbiamo scritto, il cuscinetto a strisciamento presenta anche vantaggi e svantaggi. I loro vantaggi sono la struttura semplice, la produzione economica, la quasi totale assenza di tendenza all'oscillazione e il funzionamento silenzioso. Gli svantaggi sono il maggiore attrito, la conseguente usura più rapida e il fatto che sono più sensibili al fallimento della lubrificazione.
Cuscinetto fluido
Nel nostro caso, stiamo discutendo di una soluzione chiamata S-FDB (Fluid Dynamic Bearing), un marchio di Sony. Il cuscinetto in realtà non è altro che un cuscinetto a strisciamento. La differenza più importante rispetto alla soluzione convenzionale è che in questo caso si forma un film d'olio ad alta pressione tra l'albero e la boccola, che garantisce la lubrificazione. In corrispondenza del “fondo” del motore, cioè dal lato dell'albero opposto alle pale, troviamo un bagno d'olio, nel quale “sta in piedi” l'estremità dell'albero. Sebbene non sia stata trovata una descrizione precisa della tecnologia, è probabile che il restringimento dello spazio tra l'albero e la boccola e la rotazione provochino la formazione dello strato di film d'olio ad alta pressione che garantisce lo scorrimento. Una guarnizione si trova nella parte superiore della boccola per evitare che l'olio fuoriesca verso la lama.
Un altro fatto interessante è che nel motore troviamo magneti aggiuntivi sotto le pale, il cui ruolo è quello di ridurre il più possibile l'oscillazione, in modo che il rotore e la lama ruotino in modo più uniforme, riducendo così usura e rumore.
Grazie alla tecnologia di Sony, i cuscinetti a strisciamento convenzionali sono molto meno rumorosi e hanno una durata molto più lunga, tre volte la vita delle soluzioni tradizionali. Naturalmente, non abbiamo ancora prove pratiche per questo, ma tra qualche anno verrà rivelato se i dati di fabbrica sono veri.
Ora che siamo giunti alla fine delle descrizioni dei cuscinetti, possiamo introdurre i soggetti del test!
